Компания Volvo Car Group приступила к тестированию системы распознавания усталости водителя. При необходимости она сможет разбудить засыпающего водителя и вмешается в управление автомобилем. Кроме того, данная система оснащена функцией идентификации личности автомобилиста, которая используется для автоматической настройки расположения руля, водительского кресла и боковых зеркал.

Технология носит название Driver State Estimation и работает на основе инфракрасных датчиков, которые вмонтированы в приборную панель и следят за глазами и движениями головы водителя. Если электроника замечает низкий уровень концентрации шофера или признаки засыпания, она предупреждает об этом водителя, а при необходимости берет на себя некоторые функции управления машиной, чтобы не допустить столкновения с впереди едущим транспортным средством и выровнять траекторию движения в соответствии с разделительной полосой. Для этого система работает в паре с адаптивным круиз-контролем и другими электронными помощниками.

Еще одной функцией системы Driver State Estimation является автоматическая настройка внутреннего и внешнего освещения в зависимости от угла зрения автомобилиста. Дополнительной опцией является возможность распознавания личности водителя и последующей загрузки сохраненных параметров электропривода рулевой колонки, зеркал и сидения. Эта функция будет полезна для семей, члены которых часто пользуются одним автомобилей.

В компании Volvo Car говорят, что сейчас новая система тестируется на экспериментальных автомобилях, однако информацию о том, когда она появится на массовом рынке, производители пока не предоставили.